Strategie für Stadtregion Wels hat unter anderem die Erhöhung des Radverkehrsanteils zum Ziel.

Beim ersten Workshop zum „Leitbild Nahmobilität und Radhauptrouten“ setzten sich Anfang Dezember Vertreterinnen und Vertreter der Kommunen der Stadtregion Wels mit dem Thema Radfahren und Radverbindungen zwischen der Stadt Wels und den Umlandgemeinden auseinander. Helmut Hiess vom beauftragten Büro „Rosinak und Partner“ stellte eingangs Zahlen und Daten über das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung dar. In den vergangenen 20 Jahren war eine starke Zunahme des motorisierten Individualverkehrs auf Kosten des Fußgänger- und Radverkehrs zu verzeichnen. Um hier gegenzusteuern, seien gemeindeübergreifende und damit gemeinsame Anstrengungen und Überlegungen erforderlich.

Radverkehrsbeauftragte und Vertreter von Radvereinen zeigten bei der Veranstaltung anhand von Karten den Bestand an Radwegen und Radrouten. Sie definierten auch Lücken und besondere Gefahrenstellen. Die erstellten Karten dienen als Basis für ein Wunschnetz an regionalen Radhauptrouten, dieses Netz wird Teil der Stadtregionalen Strategie.

In einem zweiten Workshop sollen die Radhauptrouten komplettiert und mögliche Umsetzungsprojekte besprochen werden. „Das große Interesse und die Umsetzungsbereitschaft aller beteiligten Gemeinden beim Thema Radverkehr freuen uns sehr“, erklärten dazu beim Workshop Andreas Stockinger, Bürgermeister von Thalheim, und die Welser Stadträte Klaus Hoflehner und Peter Lehner.

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